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從應(yīng)用領(lǐng)域上：因?yàn)閼?yīng)用領(lǐng)域不同，所以有不同的名稱，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，結(jié)構(gòu)部位叫墊層；貧混凝土通常用于道路基層，和面層一起承受到車輛荷載和溫度荷載的反復(fù)作用。強(qiáng)度，混凝土硬化后的重要的力學(xué)性能，是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應(yīng)力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)，都直接影響混凝土的強(qiáng)度。大部分大中城市，白天是不允許貨車進(jìn)入市區(qū)的，包括混凝土運(yùn)輸車。在市區(qū)施工，由于不能在市區(qū)就近建攪拌站，只能從外面把混凝土運(yùn)進(jìn)來(lái)，所以只能晚上施工。

測(cè)定和表示拌合物和易性的方法和指標(biāo)很多，中國(guó)主要采用截錐坍落筒測(cè)定的坍落度(毫米)及用維勃儀測(cè)定的維勃時(shí)間（秒），作為稠度的主要指標(biāo)。鋼筋混凝土在受到外來(lái)荷載的時(shí)候，兩種材料發(fā)揮了各自的受力特性：素混凝土主要用來(lái)承受壓力，鋼筋主要用來(lái)承受拉力。比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿；是用于室內(nèi)外抹灰。兩者不能混為一談，只能在修補(bǔ)梁，柱、板的麻面時(shí)才能用在它們的表面上。

比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿；是用于室內(nèi)外抹灰。兩者不能混為一談，只能在修補(bǔ)梁，柱、板的麻面時(shí)才能用在它們的表面上。這些特點(diǎn)使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋的開(kāi)發(fā)，地?zé)峁こ痰龋炷烈彩侵匾牟牧稀；炷练呉话闶怯龅蕉纯诨蛘呤沁吘壊糠譃榱朔乐褂晁┤牖蛘呱喜吭O(shè)置蓋子而做的一種處理。一般在衛(wèi)生間、廚房四周設(shè)置混凝土翻邊。未特別說(shuō)明，混凝土翻邊可以采用后澆做法。