如果在養護期開始經歷低溫，輕則強度不夠，重則開裂，嚴重影響質量，所以必須在一天當中氣溫較低的時候施工。混凝土科學的革命是在素混凝土里面加入了鋼筋，混凝土將鋼筋緊緊地包裹在一起，這樣的混凝土叫做鋼筋混凝土。原因:大體積混凝土，薄板大面積混凝土，接縫，懸澆合攏段等混凝土澆筑，必須在夜間進行，這是因為混凝土性能要求在幾個小時內初凝。
這種混凝土的水泥用量較普通混凝土低，與水泥穩定碎石、二灰碎石等常用半剛性材料相比，具有較高的強度、剛度和整體性，抗沖刷、抗凍性能良好。從應用領域上：因為應用領域不同，所以有不同的名稱，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，結構部位叫墊層；貧混凝土通常用于道路基層，和面層一起承受到車輛荷載和溫度荷載的反復作用。新拌混凝土的和易性，也稱工作性，是指拌合物易于攪拌、運輸、澆搗成型，并獲得質量均勻密實的混凝土的一項綜合技術性能。通常用流動性、粘聚性和保水性三項內容表示。
混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。無害裂縫的基本概念，裂縫的出現對結構耐久性、安全性、穩定性無影響；裂縫無滲漏水，且不貫通；裂縫寬度小于0.2mm，且不滲漏水，裂縫可自愈。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計算，高強混凝土可以按照2450算。
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